轮对、承载鞍须放置正位，承载鞍推力挡肩内径与前盖、后挡最大外径间的径向间隙不小于（ ）。

承载层橡胶与金属上、下衬板粘接处（上侧或下侧）累计裂纹长度大于230mm，且深度大于5mm。

主摩擦板四角断裂区域限度为35mm×35mm，两角断裂区域限度为60mm×60mm，断裂区域限度或缺损面积之和大于总面积的10%时更换。

轴向橡胶垫允许有龟裂，表面圆周方向裂纹长度大于周长的50%时更换。

杆体纵裂纹长度不大于50mm且深度不大于0.6mm及擦伤、碰伤深度未超限时，磨修清除缺陷，磨修面与非磨修面须平滑过渡；禁止正确杆体磨耗或缺陷部位进行焊修。

转K4、转K5型转向架须全部装用识别标记为A或A1的小半径圆弧导框摇动座，配套装用符合要求的垫片、固定块及减振弹簧

弹性旁承任何部位不允许涂抹油脂

段修时，弹性旁承须从摇枕下旁承盒中整体取出进行外观检查。

转K2型转向架摇枕弹簧外圈自由高为232mm。

不得使用碱水冲（煮）洗构架，冲洗时水温不高于50℃，冲洗后清净水份，表面应无油垢及其他杂物。

DZ1型转向架用厚度为0.8mm（顶部用1mm）塞尺检查，插入深度不得大于15mm。