转8A型承载鞍垫板裂纹、变形，磨耗大于2mm，偏磨大于（ ）时更换。

交叉支撑装置轴向橡胶垫允许有龟裂，表面圆周方向裂纹长度大于周长的30%时更换。

交叉支撑装置须随摇枕、侧架进行正位及翻转位外观检查，状态良好者可不分解。

交叉支撑装置分解后检测保持环腐蚀、磨耗深度大于2mm或裂纹时更换为新品。

裂纹判断有疑问的摇枕、侧架、副构架和一体式构架须除锈正确存疑部位进行磁粉探伤。

禁止借助交叉杆、副构架或弹簧托板吊装、支撑、移动转向架。

承载鞍、轴箱橡胶垫、DZ1、DZ2、DZ3型转向架轴箱橡胶件、斜楔、弹性旁承组成等配件检测合格后应装回原车、原位，可以不按原方向组装。

转向架检修须在专用的检修场地进行。应配置转向架构架、弹簧、承载鞍、斜楔检修线等。

承载层橡胶与金属上、下衬板粘接处（上侧或下侧）累计裂纹长度大于230mm，且深度大于5mm。

主摩擦板四角断裂区域限度为35mm×35mm，两角断裂区域限度为60mm×60mm，断裂区域限度或缺损面积之和大于总面积的10%时更换。

轴向橡胶垫允许有龟裂，表面圆周方向裂纹长度大于周长的50%时更换。