竹质垫板可于车辆横向（ ）块拼装，各占一半。

铸钢摇枕纵裂纹或内壁加强筋、心盘销座裂纹时焊修。

铸钢侧架支撑座贯通裂纹、经过焊修再次出现裂纹或原焊修焊缝开裂时更换

K2型转向架，新装磨耗板与侧架的间隙：用1mm塞尺从磨耗板与立柱之间的间隙插入，任意一处不得触及铆钉杆或螺杆

裂纹判断有疑问的摇枕、侧架、副构架和一体式构架须除锈正确存疑部位进行磁粉探伤

可以借助交叉杆、副构架或弹簧托板吊装、支撑、移动转向架

构架不用冲洗，只需稍微清除表面锈垢，冲洗前应将轮轴与构架分离即可。

旁承磨耗板、支承磨耗板、侧面磨耗板裂损或磨耗超限时更换为新品

弹性旁承任何部位不允许涂抹油脂，弹性旁承体橡胶表面、非金属磨耗板、滚子及滚子轴不得有油漆

为节约时间，弹性旁承直接在下旁承盒中进行外观检查即可

主摩擦板材质为高分子材料，原形厚度10mm，DZ1型转向架装用的斜楔主摩擦板磨耗大于3mm，其他转向架装用的斜楔主摩擦板磨耗大于4mm时更换