《车站调度员必知必会》：装载气体类危险货物的车辆编入列车距牵引的内燃机车最少须隔离（）辆。

《行规》：无车辆乘务员(随车机械师)值乘的列车不得已必须退行至站内时，由列车调度员布置车站指派胜任人员携带（ ）赶赴列车尾部，在退行方向前端车辆安装简易紧急制动阀，经简略试验，具备退行条件后，登车负责瞭望，通知司机退行。

《行规》：列车运行中发生事故和故障的车辆到达列检作业场，如系自动制动机发生故障造成事故时，司机应会同（ ）用本务机车试验，并在《列车制动机试验记录表》上签字确认。

《行规》：列车在运行途中发生（ ）在车站甩车后，车辆调度员应及时通知车辆段调度员派员处理。

《行规》：列车分部运行前，区间留有（ ）负责对区间停留车辆设置的防溜、防护措施看守时，方准分部牵出。

《行规》：货物列车停车处理扒乘人员规定，在站内由（ ）负责、在区间由（ ）负责驱离扒乘人员。

《行规》：旅客列车在区间停车处理列车扒乘人员时，司机通知车辆乘务员，车辆乘务员通知（ ）共同处理。

《行规》：当洪水已漫过钢轨时，司机应（ ），并报告车站值班员；车站值班员通知工务部门现场检查，根据（ ）确定的列车运行条件组织列车开行。

《行规》：当洪水已漫到路肩时，列车应以不超过20km／h的速度运行，并报告车站值班员(列车调度员)，车站值班员(列车调度员)接到报告后应（ ）。

《行规》：天气恶劣难以辨认信号时检查线路空闲，不能通过设备确认而需要现场检查线路空闲时，由车站两端（ ）人员根据（ ）的命令，迎面检查至互相见面为止，并向车站值班员汇报。

《铁路车站行车人员工作问答手册》：驼峰解散车列，发现车辆夹停、途停、堵门、设备故障等情况如何处理：危及安全时立即按下切断信号按钮，关闭（ ），停车处理。