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《铁路军事运输管理办法》：军运车辆押运人员漏乘且无其他押运人员的，其押运的车辆应当及时挂运。（ ）
《行规》：发现货物列车车辆有零星冒火星或冒火花、异响等一般抱闸情形时，通知司机在前方站停车。（ ）
《行规》：操作人员发现隔离开关及传动装置状态不良时，应通过车站、段管线值班员通知供电段派人维修，在未修复前不得操作，严禁擅自修理。（ ）
《行规》：发生车辆激热、强热、微热升级的列车，在车站停车后，停车站为列检所在地的车站，通知列检人员检查、处理；非列检所在地的车站，由列车调度员安排甩车处理。（ ）
《行规》：无车辆乘务员(随车机械师)值乘的列车不得已必须退行至站内时，由列车调度员布置车站指派胜任人员携带手信号旗(灯)、列车无线调度通信设备和简易紧急制动阀赶赴列车尾部，在退行方向前端车辆安装简易紧急制动阀，经简略试验，具备退行条件后，登车负责瞭望，通知司机退行。（ ）
《行规》：列车在区间内发生车钩分离被迫停车时，司机指派胜任人员检查分离处所、车钩破损等情况，在得到车辆状态的汇报后向两端站车站值班员(列车调度员)报告列车分离情况、停车位置等事项。（ ）
《行规》：列车进入区间发现未携带行车凭证或携带错误的行车凭证停车后，发现车次与运行方向一致，具备继续运行条件时，车站值班员(列车调度员)通知司机继续运行。（ ）
《行规》：旅客列车在区间被迫停车不能继续运行，未配备列车防护报警装置的由车站人员负责防护工作。（ ）
《行规》：遇列车机车自动制动作用失效在区间超过6‰坡道的线路上停车，司机请求救援后，列车调度员应安排救援列车向停车列车的下坡道方向进入区间救援。（ ）
《行规》：在接触网带电线路上处理车顶及车辆装载货物上的扒乘人员时，车站应向列车调度员提出停电申请，需登上车辆顶部处理时，在得到停电的调度命令后处理扒乘人员。（ ）
