《调标》:遇有漏摘（ ）或没有拔出（ ）（ ）的车辆，使用提钩摘管器进行摘管、提钩，处理不了时，应停车处理。

《车站调度员必知必会》：在车体两墙中央涂以宽( )的白色横线，表示该车为救援车辆。

《车站调度员必知必会》：按运行图规定换长超( )及其以上为超长列车。

《车站调度员必知必会》：铁路交通事故报告的主要内容有事故发生的时间、地点、区间（线名、公里、米）、（ ）、事故相关单位和人员。

《车站调度员必知必会》：车站应制定防止违反列车编组计划的措施，实行（ ）。

《车站调度员必知必会》：在个别情况下，必须开行违反列车编组计划的列车时，应由（ ）向调度所提出申请，说明车次、原因、责任者，调度所认为有开行必要时，逐级上报上级调度。

《车站调度员必知必会》： 电子运统1状态显示已失效（红色）：车站发送电子运统1超过（ ）机车乘务员仍未签认的。

《车站调度员必知必会》：遇整列（ ）运输时，采用纸质运统1交递方式办理作业，车站不发送电子运统1信息。

《车站调度员必知必会》：变更运统1与前发运统1相似度在（ ）以上时，才会判定为同一份运统1，并发送变更通知。

《车站调度员必知必会》：运统1状态”栏有“（ ）”、“发送成功”、“发送失败”和“签认成功”4种状态。

《车站调度员必知必会》：编组站现车管理信息系统中现在车查询提供现车（ ）、分布及状态信息等查询功能。