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《车站调度员必知必会》：列车密集到达，到发线使用紧张时，列车编辆数无论多少，可组织在一条股道上合编两个不同方向的列车。（ ）
《车站调度员必知必会》：确定列车到达时分：以列车进入车站，停于指定的到发线警冲标内方为准。列车超过实际到发线有效长度时，以第二次停车时分为准。列车在区间分部运行时，则以全部车辆到达前方站时分为准；如分部运行将车辆拉向两端车站时，以拉向后方站的最后一部分车辆到达时分为准。（ ）
《车站调度员必知必会》：确定列车出发时分：列车机车向前进方向起动，列车在站界（场界）内不再停车为准。列车驶出站界后，因故退回发站再次出发时，则以第一次出发时分为准。在分界站向邻局（分局）发出时，则以最后出发时分为准。（ ）
《车站调度员必知必会》：调车场分类线换算容车数计算：调车场分类线按有效长的百分之七十五分别除以换算长度11米和14.3米计算。（ ）
《车站调度员必知必会》：货物作业车停留时间=货物作业车总停留小时除以货物作业车数。（ ）
《车站调度员必知必会》：“运站一”中，列车到开时分记在钝角内。早点用红圈、晚点用蓝圈记于锐角内，圈内注明早、晚点时分。（ ）
《车站调度员必知必会》： 阶段计划由车站调度员根据班计划和《调规》有关规定，按列车编组计划、列车运行图、以及《铁路技术规程》（普速铁路部分）、《行车组织规则》编组列车的规定，《车站行车工作细则》规定的各项技术作业的时间标准和调车区的划分、调车机的作业分工，利用车站技术作业图表进行编制。（ ）
《车站调度员必知必会》：调车作业计划内容应包括月、日、顺号、调车组别、作业内容（编组或解体车次）、起止时分、运用股道、作业方法、摘挂车数（包括15辆及其以上的摘挂车号码）、注意事项及特殊限制等。（ ）
《车站调度员必知必会》：阶段计划内容可以不包括装载重点军用、超限超重、剧毒品等特种货物的车辆加挂车次、辆数、编挂限制。（ ）
《车站调度员必知必会》：编制车站班计划所需资料,包括全站18:00(7:00)的现在车数。（ ）
