简答题
17.某发电公司2号汽轮机发生断油烧瓦事故。当时运行人员巡检发现“2号机主机冷油器切换阀手轮密封套漏油严重”,填缺陷单,要求检修消缺。检修处理后申请验收该缺陷,运行人员发现仍然漏油,没有同意验收,检修继续处理。1检修人员在2号汽轮机润滑油冷却器切换阀检修工作时,没有办理工作票手续,也没有与运行人员打招呼,当将润滑油切换阀上边备帽松开后,大量的润滑油从阀杆与轴套之间隙喷出,造成2号汽轮机断油烧瓦。请根据本案例,结合《防止电力生产事故的二十五项重点要求》,谈谈应如何避免事故发生。
答案解析
正确答案:答案:主要采取如下措施:(1)机组运行中,油系统设备消缺,必须执行工作票制度和管理人员上岗到位制度。(2)汽轮机、燃气轮机制造商或设计院应配置或设计足够容量的润滑油储能器(如高位油箱),一旦润滑油泵及系统发生故障,储能器能够保证机组安全停机,不发生轴瓦烧坏、轴径磨损。机组启动前,润滑油储能器及其系统必须具备投用条件,否则不得启动。未设计安装润滑油储能器的机组,应补设并在机组大修期间完成安装和冲洗,具备投用条件。(3)润滑油压低报警、联启油泵、跳闸保护、停止盘车定值及测点安装位置应按照制造商要求整定和安装,整定值应满足直流油泵联启的同时必须跳闸停机。对各压力开关应采用现场试验系统进行校验,润滑油压低时应能正确、可靠地联动交流、直流润滑油泵。(4)应设置主油箱油位低跳机保护,必须采用测量可靠、稳定性好的液位测量方法,并采取三取二的方式,保护动作值应考虑机组跳闸后的惰走时间。机组运行中发生油系统泄漏时,应申请停机处理,避免处理不当造成大量跑油,导致烧瓦。(5)油系统(如冷油器、辅助油泵、滤网等)进行切换操作时,应在指定人员的监护下按操作票顺序缓慢进行操作,操作中严密监视润滑油压的变化,严防切换操作过程中断油。(6)严格执行运行、检修操作规程,严防轴瓦断油。
相关知识点:
防断油烧瓦措施要掌握
相关题目
单选题
133.5危急遮断器脱扣后应能复位,飞锤(环)的复位转速一般在()r/min左右。
单选题
132.在调速系统调节过程中,因存在迟缓现象,使得调速系统的静态特性曲线为()。
单选题
131.汽轮机调速系统所使用的同步器,是通过()静态特性曲线来实现调节任务的。
单选题
130.油管道与蒸汽管道保温层表面的距离一般不小于()mm。
单选题
129.调速系统压力油管道的法兰垫不宜过厚,一般应小于()mm。
单选题
128.压力油系统管道应使用()。
单选题
127.回油管向油箱方向倾斜坡度应不小于()。
单选题
126.油压取样装置、油表管线及阀门等部件距蒸汽管道保温层外表面应不小于()mm。
单选题
125.“反调”现象的产生是由于发电机功率信号的偏差()转速信号引起。
单选题
124.控制系统静态曲线在空负荷区域附近的曲线()。
