31.汽轮机运行中，轴承温度变化的原因有哪些?

正确答案：答案:轴承温度变化的原因有:(1)轴承进油量减小，进入杂物，回油孔不畅通;(2)冷油器出口油温变化;(3)汽轮机负荷升高，轴向传热增加;(4)轴封漏汽量过大;(5)轴承乌金脱落或熔化磨损;(6)轴承振动过大，引起油膜破坏润滑不良;(7)油质恶化油中有水严重。

269.在传递重载、冲击及双向扭矩的平键连接中。应使键在轴槽中和在轮毂槽中分别()。

268.通常要求法兰垫片需具有一定的强度和耐热性，其硬度应()。

267.合金元素的含量()的合金钢称为高合金钢。

266.如果触电者触及断落在地上的带电高压导线，在尚未确认线路无电且救护人员未采取安全措施(如穿绝缘靴等)前，不能接近断线点()范围内，以防跨步电压伤人。

265.二氧化碳灭火剂具有灭火不留痕迹、有一定的电绝缘性能等特点，因此适宜于扑救()以下的带电电器、贵重设备、图书资料、仪器仪表等场所的初起火灾，以及一般可燃液体的火灾。

264.凝汽器冷却水管的胀管顺序是()。

263.主蒸汽管道的蒸汽吹扫时，靶板上的斑痕肉眼见不多于()，即为合格。

262.电接点水位计的测量筒应垂直安装，垂直偏差不得大于()，其底部应装设排污阀门。

261.更换凝汽器铜管，新铜管两端胀口应打磨光亮，无油污、氧化层、尘土、腐蚀及纵向沟槽。管头加工长度应比管板厚度()。

260.()材料的管道在500℃以下经过长时间的运行，会产生石墨化。