5.汽轮机除了各压力级采用()结构外，还采用()的结构型式，从而简化了高、中压内缸结构，有利于节约材料和便于加工制造。

195.阀门的密封面缺陷深度超过0.3mm时，可采用车削的方法修复，一般是在车床上车一刀后再进行研磨。()

194.冷拉管道安装冷拉焊口使用的工具，应待整个焊口焊完、热处理之前拆除。()

193.在安装Ω形或Π形补偿器时，必须进行预先热拉，热拉长度不小于其补偿能力的一半。()

192.进水或进汽压力高于容器工作压力的各类压力容器应装设安全阀。()

191.当压力管道的球化达到1级时，应对该压力管道进行更换。()

190.可以在没有补偿装置的直管段上连续安装两个固定支架。()

189.表面裂纹最有效的检验方法是肉眼宏观检查和表面探伤检查。()

188.对任何类别的压力容器，当材料不明时，都可按Q235A材料对待。()

187.在进行加热器钢管胀接时，若管子管端硬度若大于管板硬度或管子硬度HB>170，则胀管前管端应进行退火处理，退火长度不小于管板厚度加30mm。()

186.油管的法兰垫片可以用塑料垫片。()