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简答题
110.主轴产生弯曲变形的原因是什么?
答案解析
正确答案：答案:主轴产生弯曲变形的原因有:(1)汽轮机停机后，转子在冷却过程中，汽缸下部较汽缸上部冷却的快，形成汽缸上下的温度差，这样，由于静止的转子上半部温度高于下半部，热膨胀程度不同，使得大轴向上弯曲，在停机一段时间后，转子向上弯曲值达到最大值，若超过这段时间，转子的弯曲值又逐步减小，直到上下汽缸温差一致时，转子又重新伸直。(2)汽轮机启动时，由于操作不合理(如转子以静止时暖机，转子静止时长时间向轴封送纸)，造成汽缸上下温度不一致，引起转子弯曲变形。(3)由于暖机不充分，在转子热弯曲较大时启动汽轮机，大轴和轴封片磨擦，使大轴局部受热产生不均匀的热膨胀而引起轴的弯曲变形，由于轴的弯曲加剧了磨擦，使轴的弯曲不断增大，当其弯曲力超过了材料的强度极限时，就会形成轴的永久变形。(4)由于运行时振动较大，造成转子弯曲，发生这种情况时，其振动值是随着转速的升高而加大的。这时应立即停机，否则造成轴、轴封、动叶片、叶轮和隔板的严重损坏。(5)在制造和检修时，叶轮、轴套、套装件等在轴上装配尺寸不对，紧力不合适，运行一段时间后，因轴向内应力过大而弯曲变形。
相关知识点：
主轴弯曲因，多种情况要记清
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