53.允许速度( )以上区段,工区必须配带“T”减速信号牌。

247.附带曲线超高顺坡不得大于3‰。( )

246.钢轨顶面掉块长大于50mm,深大于10mm,属钢轨折断。( )

245.道床顶面(以轨底处为准)应低于轨枕顶面20~30mm。( )

244.螺纹道钉硫磺锚固所用材料,砂子应采用天然级配中粗砂,粒径不得大于2mm。( )

243.螺纹道钉锚固用料,由硫磺、水泥砂子和石蜡配置而成。( )

242.在直线上使用钢轨,每节轨长相差量一般应不大于3mm,并应前后左右抵消,在两股钢轨上累计相差量最大不得大于15mm。( )

241.路基冲刷防护工程,一般分为直接防护、间接防护。( )

240.在串联电路中,通过各串联电阻的电流大小相等。( )

239.单线自动闭塞区段,在开通的方向所有的通过色灯信号机均开放。( )

238.当列车进入轨道电路区段,电流同时通过车轴返回送电端( )。