线路所通过信号机故障或进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带如何处置？

车务应急值守人员遇特殊情况需要临时离开岗位时，必须经( )批准，明确联系方式并随身携带GSM-R手持终端后方可离开。

转为（ ）期间，车务应急值守人员必须在行车室处置。

日班计划下达前后（ ）内，车务应急值守人员必须在行车室处置。

车务应急值守人员天窗修前（ ）小时必须在行车室处置。

车站（线路所）行车室、调度所配置的钟表时间，统一以北京时间为准，有关人员每( )进行一次时钟校对。

除因危及行车安全必须立即转换为非常站控外，列车调度员提出需转为非常站控时，须经（ ）准许（施工、维修计划规定转为非常站控时除外）。

集控站转为车站控制后，车站值班员应及时通知（ ）车站（线路所）已转为车站控制。

中心操作方式车站遇调车作业时可转为（ ），需在未设调车信号机的线路上调车以及办理动车组越出站界调车作业时可转为车站操作方式。

允许转回分散自律控制模式表示灯亮（ ）后，操作非常站控按钮，转回分散自律控制模式。

在分散自律控制模式下转换操作方式时，须经（ ）同意后方可进行。