×
简答题
在信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段出站信号机不能开放且出站信号机未设引导信号时如何办理发车？
答案解析
正确答案：答：信号机应点灯，在确认区间空闲和发车进路空闲，进路准备妥当后，列车调度员发布准许进入区间的调度命令，司机凭调度命令进入区间。装备LKJ的动车组列车将列控车载设备隔离，按LKJ方式运行至前方站进站信号机（线路所通过信号机），按其显示的要求执行；未装备LKJ的动车组列车改按隔离模式运行至前方站进站信号机（线路所通过信号机），按其显示的要求执行；动车组以外的列车按LKJ（GYK）方式运行，运行至前方站进站信号机（线路所通过信号机），按其显示的要求执行。
解析：
解析：《技规》（高速）第371条
相关题目
单选题
整列回送的客车底列车，辆数不得超过( )辆。
单选题
机车与动车组连挂前，由引导人员引导机车停在距离动车组约( )m的位置。
单选题
使用客列尾装置的旅客列车，尾部加挂客车不得超过（ ）辆。
单选题
机车附挂货物列车回送时不得超过（ ）台。
单选题
电力机车、动车组在接触网终点附近作业时，应与接触网终点标保持不少于（ ）m处停车。
单选题
车务应急值守人员遇特殊情况需要临时离开岗位时，必须经站长（值班干部）批准，明确联系方式并随身携带( )后方可离开。
单选题
车务应急值守人员遇特殊情况需要临时离开岗位时，必须经( )批准，明确联系方式并随身携带GSM-R手持终端后方可离开。
单选题
转为（ ）期间，车务应急值守人员必须在行车室处置。
单选题
日班计划下达前后（ ）内，车务应急值守人员必须在行车室处置。
单选题
车务应急值守人员天窗修前（ ）小时必须在行车室处置。
