CTC不能自动触发进路时如何处理？

站内无空闲线路的特殊情况下接车时，列车在机外停车后，车站应指派（ ），将接入线路、停留车位置及有关注意事项告知司机，登乘机车（推进运行时为前部车辆）以调车手信号旗（灯）将列车领入站内。

动车组以外的旅客列车在非客运站办理职工上下，列车停妥后，车站指派的胜任人员确认职工上下完毕后，通过无线对讲设备通知司机：（ ）。

遇临时限速地段涉及站内到发线（道岔）时，设备管理单位登记时应注明（ ）。

作为行车凭证的调度命令，在接发列车进路准备妥当后，方可向司机发布（转达），但发布（转达）时间最早不得早于( )。

对使用电话下达的调度命令，受令人应进行复诵。如有几个单位同时抄收时，列车调度员应（ ）复诵，其余人员核对。

遇动车组部分制动力切除时，司机应及时报告车站值班员（列车调度员），列车调度员应（ ）。

除动车组、单机、配合施工维修开行的路用列车外，未经运行试验，禁止其他列车经由超过( )的下坡道运行。

整列回送的客车底列车，辆数不得超过( )辆。

机车与动车组连挂前，由引导人员引导机车停在距离动车组约( )m的位置。

使用客列尾装置的旅客列车，尾部加挂客车不得超过（ ）辆。