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除因危及行车安全必须立即转换为非常站控外，列车调度员提出需转为非常站控时，须经（ ）准许（施工、维修计划规定转为非常站控时除外）
200km/h客货共线区段，禁止载客动车组列车（不含动力集中动车组）与货物列车（仅指普速铁路《技规》第233条所规定的货物列车）、军用列车在区间交会，遇设备故障等原因，货物列车、军用列车在区间停车，必须交会时，由列车调度员口头通知动车组司机在会车范围内限速（ ）km/h运行。
使用手摇把前，使用单位应在（ ）内登记申请，经车站值班员（车务应急值守人员）签认后方可领取。
对集团公司公布的设置救援队的车站，由（ ）牵头组建不脱产的事故救援队。
高速铁路需要出动铁路救援列车进行事故救援，调度所在发布救援列车出动命令时，原则上安排（ ）机车分别连挂于救援列车的两端，无折角运行、无转线作业及其他特殊情况时，可安排一台机车连挂救援列车。
固定行车设备全面检查结果，记入专用（ ）内。专项检查中发现问题，设备管理单位要及时解决；对危及行车安全的，应立即采取措施，并记入《行车设备检查登记簿》内。
高速铁路区段，中心操作方式车站遇调车作业时可转为车站调车操作方式，需在未设调车信号机的线路上调车作业时可转为（ ）。
列车调度员接到机车乘务员发现有闲杂人员的报告后，对本线后续列车以及邻线列车发布限速80km/h运行的调度命令（不设置列控限速，后续列车报告闲杂人员位置变动时不再重新发布限速调度命令），限速位置按闲杂人员处所前后各（ ）km确定。
列车调度员接到机车乘务员发现有闲杂人员的报告后，对本线后续列车以及邻线列车发布限速（ ）km/h运行的调度命令（不设置列控限速，后续列车报告闲杂人员位置变动时不再重新发布限速调度命令），限速位置按闲杂人员处所前后各2km确定。
采用CTC系统应优先使用哪种方式排列进路、开放信号。（ ）
