道岔定位或反位一个位置无表示、另一个位置表示正常时，在工务人员销记前，车站值班员（列车调度员）可根据电务人员登记的停用内容、影响范围，经由未停用的位置办理接发列车。此时，列车调度员应向经由该道岔运行的首列列车发布限速运行的调度命令（动车组列车限速<--NRC-->km/h，动车组以外的列车限速20km/h），并通知司机注意观察线路有无障碍物。

指挥机车向显示人反方向去的手信号，夜间为绿色灯光（ ）。

指挥机车向显示人方向稍行移动的手信号，夜间为绿色灯光下压数次后，再（ ）。

调车减速手信号，夜间为（ ）灯光下压数次。

常态灭灯的出站色灯信号机转为点亮状态时，显示一个绿色灯光——准许列车由车站以站间闭塞方式出发，表示运行前方（ ）。

常态点灯的出站色灯信号机显示一个绿色灯光——准许列车由车站出发，表示运行前方（ ）。

进站色灯信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光——准许列车经18号及以上道岔侧向位置进入站内准备停车，且进路允许速度不低于（ ）。

常态点灯的进站色灯信号机显示一个绿色灯光——准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站，表示运行前方至少有（ ）闭塞分区空闲。

信号机无效标为（ ）的十字交叉板，装在色灯信号机构上。

非列控车载设备控车的列车在高速铁路运行时，遇地面信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光时，表示要求列车按限速要求{最高不超过（ ）}越过该信号机。

在接触网支柱及距接触网带电部分（ ）范围内的金属结构物须接地。