高速铁路常态点灯的车站（线路所）向衔接的高速铁路车站（线路所）正方向发出动车组列车以外的列车、按LKJ控车的动车组列车、<--NRC-->的动车组列车且该区间设区间信号标志牌时，须经列车调度员准许，并确认区间空闲。

跨越电气化铁路的各种建(构)筑物与带电部分最小距离，不小于（ ）mm。

（ ）是遇行车设备故障、施工、维修需要时，脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式。

（ ）是通过调度集中设备，实现进路自动和人工办理的模式。

装备在动车组上的LKJ设备应按高于线路允许速度2km/h报警、5 km/h常用制动、（ ）km/h紧急制动设置模式曲线。

装备在动车组上的LKJ设备应按高于线路允许速度2 km/h报警、（ ） km/h常用制动、10 km/h紧急制动设置模式曲线。

CTC由( )两级构成。

进站、出站、进路信号机及线路所通过信号机，因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应设（ ）。

进站、接车进路及线路所通过信号机，均应设（ ）。

装有转辙机（转换锁闭器）的道岔，当第一连接杆处（分动外锁闭道岔为锁闭杆处）的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有（ ）及以上水平间隙时，不能锁闭或开放信号机。

出站信号机有两个及以上的运行方向，而信号显示不能分别表示进路方向时，应在信号机上装设（ ）。