遇多个限速地段限速值不一致且限速里程有重叠时，列车调度员可按<--NRC-->合并限速地段发布临时限速调度命令。

列车运行，原则上以开往（ ）方向为上行，反之为下行。

（ ）是铁路行车组织工作的基础。

单机在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内后，司机须立即通知后续列车司机、向列车调度员（两端站）报告停车位置具备移动条件时司机须先将机车移动不少于（ ）m。

调度集中分散自律控制模式在（ ）方式下，车务终端具有信号设备的全部控制权，车站对列车及调车进路均有操作权，列车调度员对列车及调车进路均无操作权。

调度集中分散自律控制模式在（ ）方式下，列车调度员对列车进路有操作权，对调车进路无操作权。而车站对调车进路有操作权，对列车进路无操作权。

调度集中分散自律控制模式在（ ）方式下，调度终端具有信号设备的全部控制权，列车调度员对列车及调车进路均有操作权，车站对列车及调车进路均无操作权。

牵引列车的机车在出段前，必须达到运用状态，轮对内侧距离为（ ） mm

有大型养路机械作业的路基地段，接触网支柱内侧距线路中心距离不小于（ ）mm。

为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于（ ）mm。

跨越电气化铁路的各种建(构)筑物与带电部分最小距离，不小于（ ）mm。