因扫雪在线路所看守包保期间，需上道清扫道岔时，现场扫雪除冰小组组长向车站值班员（车务应急人员）仅申请（ ）。

特别重大事故按《条例》规定由国务院或国务院授权的部门组织事故调查组进行调查。

区间发生逻辑检查报警时，列车调度员可以进行改变该区间闭塞方向的操作。

遇施工需停用列控中心区间占用逻辑检查功能时，应在施工计划中注明。

任何人员不得随意关闭列控中心区间占用逻辑检查功能。

对发生占用丢失的列车继续运行占用有关闭塞分区而出现的故障占用报警，列车调度员不通知设备部门检查。

列车调度员应安排排查列车和经过排查区段的在途列车在车站到发线停车检查，并满足需检查轮对踏面的一侧不邻靠高站台。

动车组车轮踏面硌伤超限时，当排查出硌伤动车组运行径路时，该径路上后续未运行过列车的站内股道在工务人员未上道确认前不准接发排查列车以外的列车。

随车机械师需进入交会侧下车检查时，需扣停邻线列车。

当发现或得到动车组内嵌式盖板开放，司机应立即采取最大常用制动方式停车。

道岔定位或反位一个位置无表示、另一个位置表示正常时，在电务人员检查确认登记停用内容、影响范围和工务人员线路设备正常使用的销记后，未停用的位置仍不可正常使用。