42.CRH380B型动车组的牵引单元主要由主变压器、牵引变流器和牵引电机等组成。( )

24.高速铁路车站分为集控站、非集控站。按调度集中基本操作方式,由列车调度员直接办理接发列车作业的车站(线路所)为( ),其他车站(线路所)为( )。J207

23.车站控制是指调度集中区段车站在( )方式或非常站控模式下,由车站值班员负责办理列车及调车进路的状态。J205

22.接触网最低工作电压为( )。J177

21.接触网标称电压值为25kV,最高工作电压为27.5kV,短时(5min)最高工作电压为( ),最低工作电压为20kV。J177

20.动车组列车制动初速度为350km/h时,紧急制动距离限值为( )。J169

19.动车组列车制动初速度为300km/h时,紧急制动距离限值为( )。J169

18.动车组列车制动初速度为250km/h时,紧急制动距离限值为( )。J169

17.动车组须配备机车综合无线通信设备( )、列控车载设备、车载自动过电分相装置等,满足相应速度等级运行需要。J168

16.动车组应具有列车运行安全监控功能,对重要的运行部件和功能系统进行实时( )、报警和记录,并能及时向机务段、动车所传输。J168

15.CTCS-2级列控车载设备的( )是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。J107