1.为了平衡列车通过曲线时的离心力,必须把曲线外轨加高,称为曲线超高。( )

65.调车作业要准确掌握速度及安全距离,遇天气不良等非正常情况,应( )。J314

64.电力机车、动车组在有接触网终点的线路上调车时,应控制速度,距接触网终点标应有( )的安全距离。J314

63.调车作业要准确掌握速度及安全距离,接近被连挂的车辆时,不准超过( )。J314

62.调车作业要准确掌握速度及安全距离,动车组后端操作时,速度不准超过( )。J314

61.对装备LKJ的动车组列车,列控限速设置不成功时,列车调度员应关闭(车站控制时为通知车站值班员关闭)进入该限速地段前一站的出站信号,发布动车组列车( )的调度命令。J313

60.对低于( )的限速,装备LKJ的动车组列车,限速命令已写入IC卡时,动车组列车司机应根据调度命令在限速地段前一站停车改按LKJ方式运行。J312

59.如调度命令的限速值低于列控车载设备显示的目标速度时,动车组列车司机应按( )控制列车运行。J311

58.列控限速按档分为不同的限速等级,最低为( )。J310

57.未装备LKJ的动车组需在CTCS-0/1级区段回送时,应采取( )。J304

56.当未装备LKJ的动车组列车在( )级区段按机车信号模式运行时,低于80km/h的限速按调度命令执行。J300