141.CRH2A型动车组操纵台左侧的”试验”开关的作用是模拟动车组( )速度信号输出,关闭头罩。

85.常态点灯的进站色灯信号机显示一个绿色灯光—准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站,表示运行前方至少有( )闭塞分区空闲。J469

84.引导信号应在( )越过信号机后及时关闭。J466

83.动车组救援动车组,在故障动车组尾部救援时,开放出站信号,担当救援的动车组按( )进入区间,在行车许可终点停车。J451

82.在故障动车组前部救援时,在距被救援列车( )m处一度停车,与被救援列车联系确认后进行作业。J451

81.在故障动车组前部救援时,担当救援的动车组按隔离模式进入区间,在接近被救援列车2km时,以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,最高不超过( )。J451

80.使用机车救援动车组时,连挂前,司机须与列车调度员联系,在得到列车调度员已发布邻线限速( )及以下的调度命令(妨碍邻线及组织旅客疏散时为已扣停邻线列车)的口头指示后,方可开始作业。J441

79.使用机车救援动车组时,应进行制动试验,制动主管压力采用( )。J441

78.列车运行中碰撞异物影响行车安全时,如检查未发现异常情况,列车调度员向本线后续首列发布口头指示限速( )运行,限速位置按碰撞异物地点前后各2km确定。J428

77.动车组列车运行中碰撞异物影响行车安全时,司机应立即采取( )措施,并向列车调度员(车站值班员)报告碰撞异物地点、碰撞异物情况及停车地点,并通知随车机械师。J428

76.动车组列车运行途中,司机发现晃车时,应( )并向列车调度员(车站值班员)报告晃车地点及晃车时列车运行速度。J422