138.CRH2A型动车组紧急制动复位的操作:将制动手柄应置( )位,并且按下紧急制动复位按钮UBRS。

88.常态点灯的出站色灯信号机显示两个绿色灯光—准许列车由车站出发,开往( )闭塞或自动站间闭塞区间。J470

87.常态点灯的出站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光—准许列车由车站出发,表示运行前方有( )闭塞分区空闲。J470

86.常态点灯的进站色灯信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光—准许列车经18号及以上道岔侧向位置进入站内准备停车,且进路允许速度不低于( )。J469

85.常态点灯的进站色灯信号机显示一个绿色灯光—准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站,表示运行前方至少有( )闭塞分区空闲。J469

84.引导信号应在( )越过信号机后及时关闭。J466

83.动车组救援动车组,在故障动车组尾部救援时,开放出站信号,担当救援的动车组按( )进入区间,在行车许可终点停车。J451

82.在故障动车组前部救援时,在距被救援列车( )m处一度停车,与被救援列车联系确认后进行作业。J451

81.在故障动车组前部救援时,担当救援的动车组按隔离模式进入区间,在接近被救援列车2km时,以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,最高不超过( )。J451

80.使用机车救援动车组时,连挂前,司机须与列车调度员联系,在得到列车调度员已发布邻线限速( )及以下的调度命令(妨碍邻线及组织旅客疏散时为已扣停邻线列车)的口头指示后,方可开始作业。J441

79.使用机车救援动车组时,应进行制动试验,制动主管压力采用( )。J441