5.动车转向架有( )、驱动、缓冲、转向和制动五个作用。

115.CRH2A型动车组速度在( )以下,操作耐雪制动起作用。

114.CRH2A型动车组在制动装置异常、制动指令线路断线及网络传输异常时,采用辅助制动指令线直接控制1号车和8号车的( )。

113.CRH2A型动车组的备用( )制动装置具有”( )”共四个制动级位。

112.CRH2A型动车组电制动系统用于( )。

111.CRH2A型动车组紧急制动( )空重车载荷调整功能。

110.CRH2A型动车组紧急制动的制动力根据( )进行两级调整。

109.CRH2A型动车组总风压力低于590±10kPa时,会触发( )制动。

108.CRH2A型动车组紧急制动由贯穿整个列车的( )失电启动,不受制动计算机的控制。

107.CRH2A型动车组的快速制动采用与常用制动相同的复合控制模式,具有最大常用制动( )倍的制动力。

106.CRH2A型动车组的制动指令可分为常用制动、( )、紧急制动、辅助制动和( )五类。