47.根据《CRH系列动车组操作规则》,动车组运行中,使用自动过分相装置有何要求?”操规”第34条(动车组列车过电分相操作有何要求?)

正确答案：答:动车组运行中应使用自动过分相功能。在经过乘务区段第一个分相区时,需验证自动过分相功能,当自动过分相装置故障时,应采用手动过分相,并报告列车调度员(车站值班员)。列车通过分相区后,确认操纵台各显示屏和仪表显示状态。

2023年铁路动车组司机培训复习资料

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162.在CTCS-2级列车运行控制系统中轨道电路的两大作用,分别为列车( )和提供列车运行前方( )空闲数量。

161.CTCS-2级列控系统由( )实现列车占用检测及完整性检查,并连续向列车传输控制信息。

160.CTCS按照四层结构进行构建,第一层为调度指挥层,第二层为网络传输层,第三层为( ),第四层为( )。

159.CTCS体系的构建原则是以( )为基础,车载与地面设备统一设计。

158.组织区间行车的基本方法,一般有( )和( )。

157.CRH380B型动车组的牵引单元之间通过( )进行信息交换。

156.CRH380B型动车组中的牵引单元通过( )互相连接。

155.CRH2A型动车组的设备远程控制包括:受电弓升/降,VCB断/合,主变压器三次侧断开/投入,压缩机电机断开/投入,( )断开/投入。

154.CRH2A型动车组计算机控制器对牵引变流器的( )和( )进行控制,当出现故障时迅速进行保护。

153.CRH2A型动车组牵引变流器的控制计算机一方面接收牵引指令和( )指令,另一方面对变流器进行控制及故障监测与保护。