30.动车组救援动车组,在故障动车组前部救援时有何规定?J451(故障动车组前部救援时的操作规定。)

179.动车组列车使用列控车载设备控车时,在顶棚速度监控( )区运行未超速的情况下,列控车载设备人机界面( )B2区环形速度表目标速度光带以暗灰色显示,允许速度光带以( )显示。

178.C2级列控车载设备速度表盘的刻度范围为( )km/h,C3级列控车载设备速度表盘的刻度范围为0~450km/h。

177.200C列控车载设备,在CSM区,列车未超速情况下,目标速度以( )显示,允许速度以( )显示;在TSM区,列车未超速情况下,允许速度以( )显示。

176.司机依据CTCS-2级列控车载设备计算生成的( )曲线控制列车运行。

175.RBC根据轨道电路、联锁进路等信息生成行车许可,并通过( )系统将行车许可、线路参数、临时限速传输给CTCS-3级车载设备。

174.RBC根据轨道电路、联锁进路等信息生成行车许可,并通过GSM-R无线通信系统将( )、线路参数、临时限速传输给CTCS-3级( )。

173.RBC是CTCS-3级列控系统( )的核心组成部分。

172.区间采用计算机编码控制的ZPW-2000( )系列无绝缘轨道电路,其正常码序为:L5-L4-L3-L2-L-LU-U-( )。

171.CTCS-2列控地面设备由( )控制,通过ZPW-2000系列轨道电路、车站电码化设备传输连续列控信息,应答器传输点式列控信息。

170.CTCS-3列控系统是基于无线通信传输平台,凭( )行车,C3可以叠加在C2列控系统上。