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单选题
195.CTCS-3级和CTCS-2级采用统一的临时限速设置原则,限速命令、( )应保持一致。
单选题
194.RBC将列车的(行车许可(MA)通过(GSM-R无线通信)系统传输给CTCS-3级车载子系统。
单选题
193.列控中心根据车站类型,分为车站列控中心、( )列控中心、无岔站列控中心。
单选题
192.列控车载设备正式投入工作后,工作在CTCS-2级时,如果CTC控制联锁办理了发车进路,车载设备可以通过( )得到发车的行车许可( )。
单选题
191.列控车载设备正式投入工作后,工作在CTCS-3级时,如果CTC控制联锁办理了发车进路,车载设备可以通过( )得到发车的行车许可( )。
单选题
190.车载ATP采用了车轴速度传感器和( )速度传感器相配合检测速度的方式,以防止列车发生空转和滑行时对ATP的影响。
单选题
189.在待机模式下,列控车载设备正常接收轨道电路及( )信息。
单选题
188.车载DMI的速度监视区分为顶棚速度监视区和( )监视区。
单选题
187.列控车载设备的控制方法有( )和( )两个可选模式。
单选题
186.在动车组停车( )min内,按压列控DMI的”目视”键无效。
