137.普速铁路动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时,车站值班员确认动车组列车至后方站间已空闲后,经列车调度员同意,司机根据调度命令返回。( )J373(普)

211.CRH380B型动车组司机室车载信息终端人机界面( )功能键栏显示图标,表示主断路器( )处于( )状态。

210.CRH380B型动车组每个司机室配( )显示器。

209.CRH380B型动车组在列车运行时意外施加停放制动,停放制动监控回路将触发( )。

208.CRH380B型动车组转向架监控环路监测( )以及动车组所有转向架的运行平稳性。

207.CRH380B型动车组客室旅客紧急制动手柄断开,仅断开旅客紧急制动环路,进而向司机室发出( )请求,并使头车的制动控制单元输出最大常用制动。

206.CRH380B型动车组设计了以”故障导向安全”为原则的安全环路,它是由环路中断器、环路控制线、环路状态线及( )组成。

205.CRH380B型动车组的主( )负责本牵引单元的车辆控制,从WTB读取指令和信息,并向WTB发送反馈信息。

204.CRH2A型动车组通过牵引变流器信息页面可查询到变流器的电机电流、直流电压、输出牵引电源频率及( )等与变流器有关的工作参数。

203.CRH2A型动车组司机操纵台列车信息显示器在一般模式下的初始页面有司机、列车员和( )三个选项。

202.CRH2A型动车组显示器的( )模式是检修车辆用或车上试验用的动作模式。