判断题
4.牵引供电运行各级主管部门要加强接触网故障抢修工作的领导,建立健全各级责任制。铁路局应成立接触网应急抢修领导小组,建立健全应急抢修机制,供电段和供电车间要成立接触网故障应急抢修组织。( )
A
正确
B
错误
答案解析
正确答案:A
解析:
答案A(正确)
解析:题目中提到牵引供电运行各级主管部门应加强接触网故障抢修工作的领导,并建立健全各级责任制。铁路局应成立接触网应急抢修领导小组,建立健全应急抢修机制,供电段和供电车间要成立接触网故障应急抢修组织。这些措施有助于在接触网故障发生时能够迅速有效地进行抢修工作,确保铁路供电系统的正常运行。因此,答案A是正确的。
题目纠错
接触网高铁专业题库
相关题目
单选题
69.单项设备:远动隔离开关及其操作机构的检查周期为()。
单选题
68.单项设备分相绝缘器的检查周期为()。
单选题
67.单项设备:分段绝缘器的检查周期为()。
单选题
66.对接触网安全巡检装置不易到达的专用线、联络线、支线、车站侧线、远离线路的供电线等处所,步行巡视巡视周期为()。
单选题
65.接触网全面检查周期为()。
单选题
64.供电车间主任每()对管内设备至少巡视检查1次。
单选题
63.登乘巡视检查周期为()。
单选题
62.步行巡视检查周期:对接触网安全巡检装置能够到达的线路,巡视周期为()。
单选题
61.巡视检查分为()。
单选题
60.车载接触网运行状态检测装置(3C)周期为()。
