90.路堑地段的基础外侧与水沟外侧的间距不小于()mm。

4、牵引供电运行各级主管部门要加强接触网故障抢修工作的领导,建立健全各级责任制。铁路局应成立接触网应急抢修领导小组,建立健全应急抢修机制,供电段和供电车间要成立接触网故障应急抢修组织。

3、为满足铁路运输需要,必须强化接触网抢修基地建设,纳入铁路应急救援体系规划。

2、接触网抢修要遵循“先通后复”和“先通一线”的基本原则,以最快的速度设法先行供电、疏通线路并及早恢复设备正常的技术状态。

1、一旦发生故障,迅速出动,快速抢修,尽快恢复供电和行车。

28、当故障点标定装置失灵时,可采取()等方法查找。

27、承力索断线抢修后,应对整锚段进行巡视测量,特别要注意()等处是否达到要求。

26、导线断线处理后,必须将该锚段全部巡视一遍,特别是()等设备。

25、当发生导线断线时,首先应查明()等情况。

24、接地故障分为()三种。

23、为做好故障抢修的日常演练,供电段及接触网工区应设有()。