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接触网高铁专业题库
3,882
单选题

25.车载接触网运行状态检测装置(3C)周期为()。

A
 实时或定期
B
 3个月
C
 6个月
D
 12个月

答案解析

正确答案:A

解析:

题目解析 车载接触网运行状态检测装置(3C)周期为实时或定期。选择答案A是因为车载接触网运行状态检测装置需要随时监测接触网的运行状态,以便及时发现异常情况并采取措施。同时,也可以根据需要进行定期的检测和维护,以保障接触网的稳定性和安全性。
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单选题

20、事故调查报告形成后,报经组织事故调查组的机关或者铁路管理机构同意,事故调查组工作即告结束。组织事故调查组的机关或者铁路管理机构应当自事故调查组工作结束之日起()
日内,根据事故调查报告,制作事故认定书。

单选题

19、事故调查处理,需要委托有关机构进行技术鉴定或者对铁路设备、设施及其他财产损失状况以及中断铁路行车造成的直接经济损失进行评估的,事故调查组应当委托具有()的机构进行技术鉴定或者评估。技术鉴定或者评估所需时间不计入事故调查期限。

单选题

18、事故调查期限自()起计算。

单选题

17、事故调查组应当按照国家有关规定开展事故调查,并在下列调查期限内向组织事故调查组的机关或者铁路管理机构提交事故调查报告:(一)特别重大事故的调查期限为()日;(二)重大事故的调查期限为()日;(三)较大事故的调查期限为()日;(四)一般事故的调查期限为()日。

单选题

16、较大事故和一般事故由事故发生地铁路管理机构组织事故调查组进行调查;国务院铁路主管部门认为必要时,可以组织事故调查组对()和()进行调查。

单选题

15、()由国务院或者国务院授权的部门组织事故调查组进行调查。重大事故由国务院铁路主管部门组织事故调查组进行调查。

单选题

14、有关单位和个人应当妥善()以及(),并在事故调查组成立后将相关证据移交事故调查组。因事故救援、尽快恢复铁路正常行车需要改变事故现场的,应当做出标记、()、(),并做出书面记录。

单选题

13、事故发生后,国务院铁路主管部门、铁路管理机构、事故发生地县级以上地方人民政府或者铁路运输企业应当根据()启动相应的应急预案;必要时,成立现场()。

单选题

12、事故造成中断铁路行车的,()应当立即组织抢修,尽快恢复铁路正常行车;必要时,铁路运输调度指挥部门应当调整(),减少事故影响。

单选题

11、发生()、()、()或者有人员()的一般事故,铁路管理机构还应当通报事故发生地县级以上地方人民政府及其安全生产监督管理部门。

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