单选题
5.在电气化铁路竣工时,由施工单位标出轨面标准线,开通前由供电、工务单位共同复查确认。有砟轨道每年复测一次,复测结果与原轨面标准线误差不得大于±()mm。
A
10
B
20
C
30
D
40
答案解析
正确答案:C
解析:
题目解析
题目要求在电气化铁路竣工时,有砟轨道每年复测一次,复测结果与原轨面标准线误差不得大于±()mm。正确答案是 C. 30。
解析:根据题意,题目中描述了有砟轨道的复测要求,即每年进行一次复测,并且复测结果与原轨面标准线的误差应该控制在不超过30毫米(±30mm)以内。
题目纠错
接触网高铁专业题库
相关题目
单选题
17、任何单位和个人不得擅自在铁路桥梁跨越处河道上下游各()范围内围垦造田、拦河筑坝、架设浮桥或者修建其他影响铁路桥梁安全的设施。
单选题
16、高速铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外各()范围内禁止抽取地下水。
单选题
15、禁止在铁路线路安全保护区内()、()、种植影响铁路线路安全和()的树木等植物。
单选题
14、设计开行时速120公里以上列车的铁路应当实行()管理。
单选题
13、铁路线路两侧应当设立铁路线路()。城市市区高速铁路为(),其他铁路为()。
单选题
12、新建、改建高速铁路需要与普通铁路、道路、渡槽、管线等设施交叉的,应当优先选择()方案。
单选题
11、新建、改建高速公路、一级公路或者城市道路中的快速路,需要与铁路交叉的,应当设置立体交叉设施,并优先选择()的方案。
单选题
10、严格竣工验收制度。铁路建设工程经验收、评估合格,符合()要求的,方可投入运营。
单选题
9、铁路建设工程使用的()、()、()等产品,应当符合有关产品质量的强制性国家标准、行业标准。
单选题
8、铁路建设工程的()应当与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用。
