25.接触网作业车移动或作业平台升降、转向时,允许人员上、下。( )

18、普速铁路轨道结构为新Ⅱ型或III型轨枕、I级以上道砟、无缝线路区段,()至()安排维修天窗。

17、繁忙干线()、()、图定货物列车对数小于()的普速铁路施工时可连续安排施工天窗。

16、铁路局因施工、维修需要临时调整高速铁路、繁忙干线和影响跨局运输的干线天窗时,必须报铁道部()批准。

15、各条线路天窗时间和位置在编制()时确定。

14、维修天窗在时间安排上应与施工天窗()套用,除春运、节假日及铁道部调度命令停止外,原则上每月每区间不应少于()次（双线为单方向）。

13、普速铁路维修天窗:双线不应少于()分钟,单线不应少于()分钟。

12、普速铁路施工天窗:技改工程、线桥大中修及大型养路机械作业、接触网大修及改造时,不应少于()分钟。

11、高速铁路天窗原则上不应少于()分钟。

10、天窗是指列车运行图中不铺画()或调整、抽减列车运行线为施工和维修作业预留的时间,按用途分为()和()。

9、维修项目是指作业开始前不需(),结束后须达到正常放行列车条件,并且在维修()内能完成的项目。