21.进行高空作业时,人员宜位于线索受力方向的反侧,并采取防止线索滑脱的措施。( )

22、各项施工作业,施工点前不得安排()。

21、滚动施工阶梯提速,按()慢行处所掌握。施工后产生的慢行在()小时以内恢复常速时,可不统计慢行处所。

20、繁忙干线和干线原则上单线1个区段慢行处所不超过(),双线1个区段每个方向慢行处所不超过(),同一区间内慢行处所不超过()（包括施工慢行处所）。

19、各项施工、维修作业要采用()的方式,综合利用天窗,提高天窗的利用率。

18、普速铁路轨道结构为新Ⅱ型或III型轨枕、I级以上道砟、无缝线路区段,()至()安排维修天窗。

17、繁忙干线()、()、图定货物列车对数小于()的普速铁路施工时可连续安排施工天窗。

16、铁路局因施工、维修需要临时调整高速铁路、繁忙干线和影响跨局运输的干线天窗时,必须报铁道部()批准。

15、各条线路天窗时间和位置在编制()时确定。

14、维修天窗在时间安排上应与施工天窗()套用,除春运、节假日及铁道部调度命令停止外,原则上每月每区间不应少于()次（双线为单方向）。

13、普速铁路维修天窗:双线不应少于()分钟,单线不应少于()分钟。