24.现场作业结束及作业车返回驻地后,司机应()。

　及时参加收工总结会

　对车辆状态及随车备品进行检查

　发现部件缺失等应及时查找

　必要时对作业车运行的区段申请采取相应行车限制措施

正确答案：BCD

解析：

司机在现场作业结束及作业车返回驻地后，应进行三项操作。首先，对车辆状态及随车备品进行检查（B），以确保车辆处于良好状态且备品齐全。其次，如果发现部件缺失等问题，应及时查找（C），并进行必要的修复或补充。最后，必要时对作业车运行的区段申请采取相应行车限制措施（D），确保行车安全。因此，答案是BCD。

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53、高速铁路维修作业按照()、()的原则组织实施。

52、邻近营业线施工的现场()和()工作由铁路局施工安全监督队伍负责。

51、邻近营业线施工分为()、()、()三类。电气化铁路接触网支柱外侧()、非电气化铁路信号机立柱外侧()范围称为营业线设备安全限界。

50、中断跨局行车通信业务及需要其他铁路局配合的跨局通信施工,施工总体方案由()编制、审核。

49、月度施工计划原则上不准()。

48、未纳入月度施工计划的施工项目原则上()进行施工。

47、在线间距不足()地段进行清筛、成段更换钢轨及轨枕、成组更换道岔、成锚段更换接触网线索作业时,邻线列车应限速()及以下,做好隔离并按规定进行防护。

46、普速铁路维修计划实行()计划。

45、高速铁路维修计划实行()计划。

44、铁路局调度所负责铁路局施工()计划的编制。