35.工作领导人必须确认()接好后,方可允许作业人员登上接触网作业车的()。

12、铁路局和供电段应结合变电所跳闸及故障统计、设备运行环境、绝缘部件闪络分布特性、与电力机车（动车组）绝缘配合等信息,()定期组织对接触网绝缘()治理措施效果进行总结分析。

11、供电段应建立接触网绝缘设备(),发生绝缘部件闪络时,应及时检查,分析原因,必要时进行更换。

10、铁路局应组织供电段（含维管段）每年对接触网线路周围()公里以内的所有污染源进行调查,根据污染源变化情况,绘制出污秽区分布图,按照(),明确监测监控及清扫维护要求。

9、铁路局应提高停电天窗兑现和利用率,确保绝缘设备得到及时清扫维护。()等恶劣天气情况下,除危及行车、人身、设备安全等特殊情况外,一般不进行接触网停电作业,以减少发生绝缘闪络的概率。

8、根据污染情况,既有电气化铁路重污区段（污秽等级Ⅲ级及以上）可采用更换为()、特殊区段安装增爬裙、涂抹防污闪材料等措施提高绝缘子()能力。

7、供电线、正馈线、加强线、接触悬挂下锚、软横跨接地侧、隧道内、隔离开关绝缘子及()的分段处绝缘子爬电距离不小于()。

6、0、Ⅰ、Ⅱ污秽等级区域,接触网绝缘爬电距离不小于();Ⅲ、Ⅳ污秽等级区域,接触网绝缘爬电距离不小于()。

5、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ污秽等级区域,接触网可优先选用()。

4、运行环境的污秽等级应根据本地区()、()和()三个因素综合考虑。当三个因素不一致时,以运行经验为主,无运行经验的,由()及()确定。

3、()是确定接触网绝缘部件选型的重要依据。