1.铁路的基本建设、产品制造应综合配套,保证质量,采用保证行车安全的技术设备,实现技术设备(),不断提高运输能力。

6.接触网设备技术状态不能满足列车常速运行时,应采取列车限速措施,由供电设备管理部门在()登记行车条件,待确认接触网设备恢复正常技术状态后,恢复常速。

5.接触网作业车[抢修列]出动抢修时,按()办理。

4.作业组所有的工具物品和安全用具均须粘贴(),在使用前均须进行状态、数量检查,符合要求方可使用。

3.需要限速或降弓时,限速范围原则上按故障指示地点前后各加()确定。

2.承担抢修工作的车间、班组和应急值守点有关人员根据作业需要均应配置(),并保持状态良好。

1.接触网抢修时,应明确现场抢修负责人,所有抢修人员必须服从抢修负责人的()。

73.接触网终点标,分网上悬挂式、网下埋地式两种,设在接触网边界。( )

72.在电气化铁路接触网、自动闭塞供电线路和电力贯通线路等电力设施附近易发生危险的地方,设严禁进入标。( )

71.电力机车禁停标,设在站场、区间接触网不同供电臂间的电分段两端,电力机车在该标志提示的禁停区域内可以停留。( )

70.高速铁路的公里标、半公里标,设在一条线路自起点计算每一整公里、半公里处。( )