78.减速地点标,设在需要减速地点的两端各()处,正面表示列车应按规定限速通过地段的始点,背面表示列车应按规定限速通过地段的终点。

16.凡发生牵引供电跳闸、接触网异常的情况,供电调度员应立即组织供电段巡查设备,查明跳闸、异常情况的()。

15.施工负责人接到()后,方能带领作业人员进入防护网内进行抢修作业。

14.高铁抢修作业必须可不签发接触网工作票,必须得到供电调度批准的相应作业命令,并由抢修负责人布置()措施。

13.发生供电跳闸、接触网悬挂异物、零部件脱落等异常情况时,供电调度员应协调列车调度员,及时办理列车限速降弓等行车限制措施,同时组织供电人员登乘()巡视检查设备。

12.为保证抢修工作的顺利进行,可要求通信部门开通现场至铁路局间电话()。

11.铁路局供电调度应掌握各级抢修组织成员及现场抢修人员的()方式。

10.接触网现场抢修负责人一般由先行到达现场()最高的人员担任。

9.铁路局应建立高铁供电应急指挥专家组,应急指挥专家组主要负责指导高铁供电()的制定和实施,为电调指挥和现场抢修提供技术支持,实现安全快速抢通。

8.高速铁路接触网抢修材料储备定额中要求验电器的电压等级为()。

7.高速铁路接触网抢修材料储备定额中要求电连接线的规格截面为()mm2。