32、零部件检验应由获得国家计量认证和实验室认可的专业检验机构进行,并出具检验报告。

123.线岔两接触线高差标准状态:当两支均为工作支时,两线相距500mm、800mm处,正线线岔侧线接触线比正线接触线高();侧线线岔两接触线高差不大于20mm。

122.线岔两接触线高差标准值:当一支为非工作支时,距线路中心800mm处,非工作支接触线比工作支接触线抬高(),并向下锚方向均匀抬升。

121.线岔两接触线高差标准值:当两支均为工作支时,两线相距500mm、800mm处,正线线岔的侧线接触线比正线接触线高(),侧线线岔两接触线等高。

120.线岔交叉点位置限界值:交叉点位于道岔导曲线两内轨距635~1085mm范围内的横向中间位置,允许偏差()mm。

119.线岔交叉点位置标准状态:交叉点位于道岔导曲线两内轨距735~1050mm范围内的横向中间位置,允许偏差()mm。

118.线岔交叉点位置标准值:横向距两线路任一线路中心不大于(),纵向距道岔定位柱大于2.5m。

117.线岔交叉点两侧定位点拉出值满足设计要求,并应保证两接触线交叉点位于规定范围内,任何情况下线岔定位拉出值不大于()。

116.锚支接触线在其垂直投影与线路钢轨交叉处,应高于工作支接触线()mm以上,并持续抬升至下锚处。

115.非绝缘锚段关节中心柱处两接触线距轨面等高,允许偏差:()。

114.非绝缘锚段关节中心柱处两接触线水平距离为设计值,警示值为:标准值()。