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接触网高铁专业题库
3,882
填空题

4、接触网设备应充分利用铁路供电安全检测监测系统(6C系统)等手段,定期进行检测,开展即时、定期分析诊断,按照()、()、()界定设备状态,划分缺陷等级(()级缺陷),为设备维修提供依据。

答案解析

正确答案:标准值、警示值、限界值、两
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相关题目

单选题

184.软横跨横向承力索(双横承力索为其中心线)的弛度应符合规定,和上、下部固定绳应布置在同一个铅垂面内。双横承力索两条线的驰度应相等。( )

单选题

183.对于压接式电连接线夹,电连接线不应有压伤和断股现象。( )

单选题

182.在锚段关节、线岔和车站电力机车、动车组经常起动处的股道之间等处所,应装设避雷器。( )

单选题

181.无交叉线岔交叉吊弦的承力索端采用滑动吊弦线夹时,绝缘垫块应安装正确,保证滑动灵活;交叉吊弦接触线端的吊弦线夹螺栓及载流环应朝向远离另一支接触线的方向,线夹倾斜角最大不得超过5。( )

单选题

180.无交叉线岔交叉吊弦的安装顺序应保证在受电弓从道岔开口方向进入时,先经过侧线承力索与正线接触线间的吊弦。( )

单选题

179.接触网岔区两支承力索交叉处,垂直间距不应小于40mm。( )

单选题

178.线岔始触区两工作支中,任一工作支的垂直投影距另一股道线路中心600~1050mm的区域内不得安装任何线夹。( )

单选题

177.承力索中心锚结绳在其垂直投影与线路钢轨交叉处,应高于接触线500mm以上。( )

单选题

176.中心锚结按其作用分为防断和防窜两种形式。设置位置满足其两边接触悬挂的补偿条件基本相等。( )

单选题

175.任何情况下,两接触悬挂及定位支撑装置带电体各部分应满足空气绝缘间隙要求。锚段关节内的定位支撑、吊弦载流环、斜拉线等不得减小空气绝缘间隙。( )

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