地面控制站飞行参数综合显示的内容包括（ ）。

舵面遥控状态时，平飞中向右稍压副翼杆量，无人机左翼升力大于右翼升力。

舵面遥控状态时，平飞中向前稍推升降舵杆量，飞行器的迎角（低头）增大。

多轴飞行时地面人员手里拿的“控”指的是飞控计算机。

多轴飞行时地面人员手里拿的“控”指的是导航飞控系统。

多轴飞行器重心过高于或过低于桨平面会显著影响电力消耗。

多轴飞行器中的全球定位系统（GPS）天线应尽量安装在侧方水平方向。

多轴飞行器在前飞中必然会产生偏航角变化。

多轴飞行器在前飞中必然会产生转向角变化。

多轴飞行器在带桨调试时，螺旋桨转向应遵循一顺时针一逆时针的原则。

多轴飞行器悬停时的平衡包括：俯仰平衡、方向平衡、前飞阻力平衡。