110.( )轻型车辆及小车应放置在固定的安全地点不需要加锁，使用前应进行检查，确认状态良好时方可上道。

137.监控数据处理设备一般设置在与综合维修段(综合维修工区、保养点)或工务车间( )的车站防灾机房内。

136.道岔拨道作业时，负责人应跨立在标准股看道指挥，看小方向时，离拨道起道点( )m左右看钢轨作用边向不动点目测穿直，确认拨道方向，估算拨道量并做好标记。

135.道岔拨道作业，允许速度Vmax≤160km/h，高低、水平容许误差不超过( )。

134.更换基本轨后，轨向应直顺，曲基本轨弯折尺寸符合设计要求，尖轨与基本轨竖切部分密贴，间隙不得大于( )。

133.可动心轨辙叉道岔更换尖轨:伤损尖轨应与( )同时更换。确有困难时可单独更换尖轨，但在更换前应校核尖轨几何尺寸，更换后应进行基本轨、尖轨顺坡打磨，保证换后符合技术标准。

132.使用小型液压捣固机捣固时，要对位准、下插稳、夹实快，按( )的顺序进行作业。

131.轨缝调整器活动斜铁夹轨器向外位移是( )。

130.钢轨接头病害的整治标准，应消灭轨头高低、左右错牙。轨面及轨距线内侧错牙不得超过( )。

129.直线及R≥2000m地段，拨道量不超过20mm，混凝土枕(含混凝土宽枕)无缝线路维修作业轨温条件为( )。

128.在温度较大的地区和特大桥梁上，为了消除和减少钢轨温度力对钢轨伸缩的影响，采用( )无缝线路。