1.( )邻近营业线路堑地段有可能发生物体坠落，翻落侵入营业线设备安全限界的施工，属C类施工。

246.防灾安全监控系统的风监测子系统应具备大风监测( )功能。

245.道岔起道作业，允许速度Vmax≤160km/h，三角坑检查基长为6.25m，但在延长18m的距离内，三角坑偏差不超过( )。

244.道岔起道应做到( )。

243.道岔改道所用的支距尺每( )鉴定一次。

242.线路上的伤损钢轨应用白铅油做好标记，( )的标记是|←△△△→|。

241.轨缝调整器活动斜铁夹轨器向内位移是( )。

240.接头病害的整治，使用钢轨打磨机对( )接头进行打磨，是消灭接头不平顺的有效办法。

239.钢轨接头病害整治放行列车时，轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养容许偏差管理值。列车限速vmax≤( )km/h时，每个接头至少拧紧4个(每端2个)。

238.在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修，作业轨温范围为实际锁定轨温( )。

237.大型养路机械道岔捣固作业时:道岔应采取大型养路机械道岔无障碍捣固作业，由工务和( )配合作业。