679.允许速度Vmax≤120km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，三角坑II级偏差管理值为( )mm。

484.长度大于或等于25m钢轨铺设在历史最高与最低轨温差大于( )的地区时，预留轨缝应进行个别设计。

483.中断繁忙干线铁路行车( )小时以上的，为较大事故。

482.( )是在运输生产过程中，不同单位、部门在生产作业、设备维修、规章制度、安全环境等方面相互衔接、相互配合、相互保障的区域与环节。

481.速度大于( )km/h区段的工区配置带“T”字减速信号。

480.班组材料保管一般采取( )保管的方式，实行物流定制管理。

479.线路允许速度Vmax>120km/h，钢轨焊缝凹陷大于( )时，应及时处理。

478.轨道精调作业面分为两个调整小组，分别是( )。

477.凡“铁跨公”立交桥下净高不足( )米，通行机动车辆的应设置限高防护架及相关标志，立交桥非机动车道若不能确保其不通过大型机动车辆，应设置限高防护架及限高，限行相关标志。

476.排水沟封闭，防护栅栏跨越水沟等设施时，下部应采用混凝土柱或金属网片等封闭网封闭，封闭网缝隙不得大于( )mm并根据排水流量进行设计，设计时应考虑防止杂草等物可能堵塞封闭网等。

475.属于普速铁路工务维修天窗作业II级维修项目的是( )。