AI智能整理导入 AI智能整理导入
×
首页 题库中心 铁路线路工(普速)中级理论知识题库 题目详情
CAF8762501700001822311905740A750
铁路线路工(普速)中级理论知识题库
1,163
单选题

657.对股道编号描述错误的是( )。

A
股道编号,单线区段内的车站,从靠近站舍的线路起,向远离站舍方向顺序编号
B
双线区段内的车站,从正线起顺序编号,上行一侧为单号,下行一侧为双号
C
一个车站(分场时为一个车场)的股道不准有相同的编号
D
尽头式车站,向终点方向由左侧开始顺序编号,如站舍位于线路一侧时,从靠近站舍的线路起,向远离站舍方向顺序编号

答案解析

正确答案:B
铁路线路工(普速)中级理论知识题库

扫码进入小程序
随时随地练习

相关题目

单选题

506.铁路职业道德是维护铁路运输( )、提高铁路经济效益、保持铁路竞争优势的重要保证。

单选题

505.为确保路堤稳定,在路堤坡脚和取土坑(或排水沟)之间留出一道天然地面,称为护道。护道宽度不少于( ),并向外做成2~4%的斜坡。

单选题

504.铁路地界内按照铁路管理机构划定的距离设置,铁路地界外,从铁路线路路堤坡脚或铁路桥梁外侧起向外的距离,村镇居民居住区不少于( )米。

单选题

503.线路纵断面图坡度栏中竖线为( )的位置,两竖线间向上或向下的斜线分别表示上坡或下坡,平线表示平坡。

单选题

502.允许速度200>Vmax>160km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,水平II级偏差管理值为( )mm。

单选题

501.曲线6孔夹板先拧紧1、6、5、2位螺栓,后拧紧( )位螺栓。

单选题

500.允许速度Vmax≤120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,轨向(波长1.5~42m)I级偏差管理值为( )mm。

单选题

499.木枕线路上,由于( )比普通道钉联结的扣压力大,防爬能力强,保持轨距、轨向的能力远大于普通道钉联结,故规定允许速度大于120km/h的线路应采用此类扣件,且应保持联结紧密。

单选题

498.25m钢轨地段,更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为( )。

单选题

497.电气化铁路接触网支柱外侧( )米、非电气化铁路信号机立柱外侧1米范围称为营业线设备安全限界。

关闭
专为自学备考人员打造
试题通
自助导入本地题库
试题通
多种刷题考试模式
试题通
本地离线答题搜题
试题通
扫码考试方便快捷
试题通
海量试题每日更新
试题通
欢迎登录试题通
可以使用以下方式扫码登陆
试题通
使用APP登录
试题通
使用微信登录
xiaochengxu
联系电话:
400-660-3606
xiaochengxu