619.线路允许速度Vmax≤120km/h，钢轨硬弯大于( )时，应及时处理。

544.钢轨接头病害的整治应适当使用上弯夹板整治低接头。上弯夹板的上弯量为2至4mm为宜，当换上上弯夹板后，接头处2至( )轨枕范围内轨面抬高，容易出现空吊板及螺栓松动，因此应加强捣固，拧紧螺栓。

543.发现牵引供电设备断线及其部件损坏，或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物，均不得与之接触，应立即通知附近车站，在牵引供电设备检修人员到达并采取措施以前，任何人员均应距已断线索或异物处所( )m以外。

542.换出的长钢轨当日回收不完时，应放在道床肩上或道心。每根长钢轨的长度一般不得大于( )m。两根长钢轨的端部应互相错开，用固定卡卡在轨枕上或穿入木枕固定，中间亦应用固定卡卡在轨枕上或穿入木枕固定。

541.在铁路线路上距道口、人行过道( )米处应设置鸣笛标(站内或站内道口、人行过道两端不设)。

540.计算土石方开挖数量和建筑施工的资料的图纸是( )。

539.在铁路线路两侧从事采矿、采石或者爆破作业，应当遵守有关采矿和民用爆破的法律法规，符合国家标准、行业标准和( )要求。

538.水准仪测量高程的基本原理是就是利用水准仪所提供的水平视线测得( )而计算高程。

537.在螺纹道钉硫磺锚固作业中，溶液( )灌入，但不宜太满。

536.货运列车脱轨6辆以上60辆以下的，为( )事故。

535.曲线地段的中心线间的水平距离和线间设施(含站台边缘)至线路中心线的最小距离，均按曲线半径大小，根据《技规》规定的( )客货共线铁路的曲线上建筑限界加宽办法计算确定。