416.GJ-5型轨道检查车是基于对钢轨断面采用( )技术实现轨道几何状态检测的设备。

747.在自动闭塞的电气化区段上单根更换钢轨时，换轨前应在被换钢轨( )设一条截面不小于70平方毫米的铜导线。

746.道口标志应设在通向道口，距道口最外股钢轨不少于( )处的道路右侧。

745.每年汛期以前，( )应对既有线路排水设备、路基、桥涵病害处所及其防护、导流设备等进行检查，对查出的问题及时提出预抢方案并进行整治。

744.《道岔保养质量评定标准》规定:同时检测线间距小于5.2m的连接曲线，用10m弦测量，连续正矢差超过4mm，每处扣( )分。

743.GJ-5型轨检车检查记录图的比例尺，高低、轨向、三角坑、轨距均设置为( )。

742.施工现场为两个及以上施工单位综合利用天窗在同一区间作业时，由( )部门指定施工(维修)主体单位，明确主体施工(维修)负责人。

741.普速铁路维修天窗，双线不应少于( )min。

740.当断缝小于30mm时，应立即进行紧急处理。在断缝处上好夹板或臌包夹板，用急救器固定，在断缝前后各50m拧紧扣件，并派人看守，限速放行( )列车。

739.允许速度Vmax≤120km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，水平I级偏差管理值为( )mm。

738.普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的电务为主、工务综合利用的设备检修，每月应保证2次垂直天窗，每次不少于(??? )分钟。。