378.可动心轨辙叉道岔的垫板作业，可采用调换不同厚度轨下垫板的方法进行。垫板数量不应超过1块，厚度不应超过( )。

785.冻害垫板作业，( )重叠使用不得超过3块。

784.正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度:160km/h≥Vmax>120km/h的线路，困难条件下不应小于( )m。

783.线路上的伤损钢轨应用白铅油做好标记，( )的标记是|←△→|。

782.( )不是根据作用力不同分类的捣固机械。

781.安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般不小于( )。

780.在线路允许速度160≥Vmax>120km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑(缓和曲线)的作业验收标准为( )mm。

779.《道岔保养质量评定标准》规定:查照间隔、护背距离、尖趾距离超过容许限度，每组扣( )分。

778.允许速度200>Vmax>160km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，三角坑III级偏差管理值为( )mm。

777.道岔拨道作业，允许速度200km/h>Vmax>160km/h，轨向顺直，用10m弦测量最大矢度，轨向容许偏差在不超过( )。

776.在区间线路上进行不影响行车的作业，不需要以停车信号或移动减速信号防护，应在作业地点两端处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)( )的路肩上设置作业标。