272.调整轨缝作业，接头位置应相对，其他站线及专用线直线误差不超过( )mm。

891.《道岔综合维修验收评分标准》规定:应修混凝土岔枕未修，木岔枕未削平或劈裂未修，每根扣( )分。

890.铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业，按组织方式、影响程度分为( )类。

889.无缝线路长轨条的( )可以设置在曲线上。

888.普通线路正线(不含站内)，应设置爬行观测桩。有防爬设备地段每( )设置1对;无防爬地段每1km设置1对。

887.在线路允许速度200>Vmax>160km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的临时补修标准为( )mm。

886.允许速度Vmax≤120km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，高低(波长1.5~42m)I级偏差管理值为( )mm。

885.在线路允许速度200>Vmax>160km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑的经常保养标准为( )mm。

884.在其他站线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平、高低的临时补修标准为( )mm。

883.冻害回落时，应及时撤出或调整冻害(调高)垫板，做好顺坡，保持轨道几何尺寸在( )容许偏差限度以内。

882.高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分)，50kg/m及以下钢轨，在到发线上超过( )mm时，应判断为重伤。